HOT ! sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr FCRキャブレター39φ アルマイト仕様 SR400/500 単体 / 2％er

FCRキャブレター39φ アルマイト仕様 SR400/500 単体 / 2％er。sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット fcr cr tmr SR400 TMR。sr500 sr400 pwk42 キャブレターキット ☆fcr cr tmr。対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。 SR用としては最大口径のキャブレターキットです。 534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。 特にアクセルの付きが良かったです。 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。 パワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。・セッティングは必要です。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。 ・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。 ・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。純正品を用意願います。（パッキン紙で自作でもOK） ・セッティングパーツは付属しません。PWK用が必要です。 ・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。数回の使用でベロベロに伸びます。PWK38用が使えます。 ・通勤中にエンジン止まってしまった。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。これは国産キャブでも同じですが・・・ ・・エアスクリューを触っても変化が少ない。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。どちらでも使えるところを探して下さい。 ・日本製ではありません。crキャブ crキャブレター ケイヒン sr400 sr500。dトラッカー KLX用 パワーアップCDI。6vモンキー　エンジン遠心クラッチ。cb250t 腰上。ホンダ CBR400F エンジン。モンキー系 キタコ 二次側クラッチ。GSX400F 実動エンジンか。Z50 モンキー　エンジン　6v。シグナスX用ハイパーデザイン製 超速5センチ ロングエンジンハンガー使用少ない。6VDAX、シャリー、モンキー、エンジン 部品取り用。モンキーz50j 12vエンジン。スズキ純正、廃盤、ジェネレータカバー、GT750。NSR50 デイトナボアアップシリンダーセット(廃盤)　18930。エイプ　エンジン　エープ。CBR1100xx ブラックバード アルミラジエター　97～08 GPI。ハンターカブ　CT125 JA55用 ビッグスロットル、ハイカムセット。ホンダ　シャリー　中華エンジン。最安 ベンツ ML350 プレヒーターリペアキット アドブルー ブルーテック。オイルポンプカバー400ss.350ss.250ss.kh250.kh400。s*a様 BEET スターターカバー＋ジェネレーターカバー＋フューズカバーCBX。RnineT アエラ 内圧コントロールバルブ。矢崎　SUZUKI zz ca1pb エンジン 実働車外し SUZUKI。ホーネット250 社外ラジエーターカバー